Planta de Helicópteros Mil de Moscú Oficina de diseño

La SAA "Planta de helicópteros de Moscú de Mil M.L." inició su historia con el buró de diseño, fundado por el diseñador Mil. M.L., de acuerdo con la Resolución del Consejo de Ministros de la URSS de 12 de diciembre de 1947.

Mi-1

Helicóptero ligero multiuso. Primer vuelo — 20 de septiembre de 1948. El primer helicóptero nacional de serie.

Mi-2

Helicóptero ligero multiuso. Primer vuelo — 22 de septiembre de 1961. Durante muchos años fue el helicóptero principal de entrenamiento y deporte en la URSS.

Mi-4

Helicóptero de transporte y multiuso. Primer vuelo — 30 de abril de 1952. Marcó el inicio de la aviación nacional de helicópteros de serie.

Mi-6

Helicóptero pesado de transporte. Primer vuelo — 5 de junio de 1957. Con la construcción del helicóptero Mi-6 son puestas las bases de prioridad soviética y luego rusa en el área de construcción de helicópteros pesados.

Mi-8

Helicóptero medio multiuso. Primer vuelo — 24 de junio de 1961. Es el más popular de los helicópteros producidos en grandes series en el mundo. Son producidos más de 12 mil helicópteros.

Mi-14

Helicóptero anfibio. Primer vuelo — 1 de agosto de 1961. Es el helicóptero anfibio más grande en el mundo. Es capaz de ejecutar el despegue/aterrizaje y estacionamiento en la superficie acuosa.

Mi-10K
"Grúa volante". Primer vuelo — 14 de enero de 1965. Es el medio de alta tecnología para ejecutar los trabajos de construcción y montaje y de carga y descarga.

B-12

Helicóptero extrapesado de transporte. Primer vuelo — 27 de junio de 1967. Es el helicóptero más pesado en el mundo.

Mi-24

Helicóptero artillero de transporte Primer vuelo — 19 de septiembre de 1969. Es el helicóptero más "beligerante" en el mundo. Esta incluido en la línea de modelos en más de 50 países del mundo.

Mi-26

Helicóptero pesado de transporte y desembarque. Primer vuelo — 14 de diciembre de 1977. El Mi-26 es el helicóptero con la máxima capacidad de carga en el mundo.

Mi-28N "Cazador de noche"

Helicóptero artillero de ataque de día y noche. Primer vuelo — 14 de noviembre de 1996. Es elegido en calidad del helicóptero artillero principal de ataque del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

Mi-34S

Helicóptero de entrenamiento y multiuso. Primer vuelo — 17 de noviembre de 1986. Es el único helicóptero ligero en el mundo que hace todas las figuras de alto pilotaje de helicópteros.

Mi-38

Helicóptero nuevo multiuso con la capacidad elevada de carga. Primer vuelo — 22 de diciembre de 2003.