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Crecimiento considerable de la flota de helicópteros rusos en Latinoamérica
26.03.2014 / Moscú

Russian Helicopters, una filial de Oboronprom (a su vez parte de State Corporation Rostec), ha experimentado un aumento sostenible de la demanda en Latinoamérica. La región ya alberga una de las mayores flotas de helicópteros de fabricación rusa y sus números continúan creciendo.

"La flota de helicópteros de fabricación rusa en Latinoamérica ha crecido un 6% durante los últimos tres años, pasando de 385 máquinas en 2011 a 409 a principios de 2014", dice Alexander Mikheev, CEO de Russian Helicopters. "Nuestros productos tienen reputación mundial por su fiabilidad y eficiencia, lo que nos ayuda, no solo a mantener nuestra ya fuerte presencia en Latinoamérica, sino también a ampliarla en este mercado en rápido crecimiento".

Los países latinoamericanos cuentan con una larga tradición en la adquisición de helicópteros rusos, así como una gran experiencia como operadores de modelos comerciales y militares de varias clases y denominaciones. La demanda mayor ha sido de helicópteros medios y pesados, segmentos en los que Russian Helicopters es fuerte desde hace tiempo y en los que fabrica máquinas muy económicas.

El modelo más popular de Russian Helicopters en la región es la serie Mi-8/17, de la cual se han entregado más de 300 helicópteros hasta la fecha. Los helicópteros militares Mi-17V-5 y Mi-171Sh operan aquí junto a modelos comerciales, incluida una muy reciente versión, el Mi-171A1.

El coaxial Ka-32A11BC también es popular entre los operadores de helicópteros de la región. Ya se ha utilizado con éxito en misiones de extinción de incendios, obras de construcción y transporte de carga en eslinga externa. La serie de helicópteros Ka-32 opera en Perú, Colombia, Brasil y Chile.

Los helicópteros de las series Mi-8/17 y Mi-24/35 son los de mayor demanda militar en Sudamérica. Operan, por ejemplo, en Brasil, Argentina, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Nicaragua y Perú. Los helicópteros de transporte militar Mi-8/17 son famosos por su alto grado de flexibilidad, resistencia, durabilidad y fácil mantenimiento.

Los militares latinoamericanos también operan otro helicóptero único fabricado por Russian Helicopters. Las fuerzas aéreas de Perú y México utilizan el superpesado Mi-26 para aerotransportar tropas y carga, incluido el equipamiento voluminoso. El Mi-26 puede dar cabida a hasta 82 tropas aerotransportadas con equipamiento completo, o hasta 20 toneladas de carga dentro de la cabina o en eslinga externa.

Russian Helicopters exhibirá sus productos en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2014) del 25 al 30 de marzo en Santiago de Chile. Durante la muestra, los operadores de la región tendrán oportunidad de descubrir los últimos modelos de fabricación rusa, incluidos el Ka-62, el Mi-171A2 y el Mi-38.

Russian Helicopters, JSC es una filial de UIC Oboronprom, que a su vez forma parte de State Corporation Rostec. Es uno de los líderes globales en la fabricación de helicópteros y la única planta de fabricación y diseño de helicópteros en Rusia. La sede de Russian Helicopters se encuentra en Moscú. La empresa se compone de cinco instalaciones de fabricación de helicópteros, dos oficinas de diseño, una instalación de fabricación de piezas de repuesto y reparaciones, así como una rama de servicio posventa encargada del mantenimiento y reparación en Rusia y en todo el mundo. Sus helicópteros son los preferidos de ministros rusos y altos cargos estatales (Ministerio de Defensa, Ministerio de Asuntos Internos, Ministerio de Situación de Emergencia), operadores (Gazpromavia, UTair) y las principales corporaciones rusas. Existen más de 8000 helicópteros de fabricación soviética/rusa en funcionamiento en 110 países de todo el mundo. La demanda suele ser mayor en Oriente Medio, África, Asia-Pacífico, Latinoamérica, Rusia y los países de la CEI. Russian Helicopters fue fundada en 2007. En 2013, sus ingresos NIIF aumentaron en un 10% hasta llegar a los 138,3 mil millones de rublos. Las entregas alcanzaron los 275 helicópteros.

UIC Oboronprom, JSC es un grupo industrial polivalente y de inversión fundado en 2002 que forma parte de Russian Technologies State Corporation. Entres sus principales tareas están: la ingeniería de helicópteros (Russian Helicopters, JSC) y la fabricación de motores (empresa gestora United Engine Industry Corporation).

Rostekhnologii State Corporation (Rostec) es una corporación rusa fundada en 2007 para facilitar el desarrollo, la fabricación y la exportación de productos industriales de alta tecnología para fines militares y civiles. Actualmente se compone de más de 663 empresas que forman 8 holdings del sector militar-industrial y 5 del sector civil. Las filiales de Rostec se encuentran ubicadas en 60 regiones de Rusia y suministran sus productos a más de 70 países de todo el mundo. En 2012, sus ingresos totalizaron 931 mil millones de rublos, los beneficios netos fueron de 38,5 mil millones de rublos y la totalidad de la tributación superó los 109 mil millones de rublos.

Revista del holding Helicópteros de Rusia
Issue #1 (36) 2019
2019 año