SAA «Planta de Producción de Máquinas de Stupino» PRODUCCIÓN DE COMPONENTES

La SAA "Empresa de producción de maquinas de la ciudad de Stupino" (SAA "EPMS") fue fundada en 1948 en la base de producción piloto de hélice, la cual en el período anterior de guerra, a partir de 1936 y durante la Segunda Guerra Mundial, ha producido las hélices de aire para los aviones de caza I-15, I-16, I-153, MIG-3, Pe-2, Tu-2, IL-4, IL-10, aviones de asalto IL-2, aviones de transporte LI-2.

En total, en los años de guerra, más de 70 000 aviones artilleros, incluso 40 000 aviones de asalto legendarios IL-2 fueron equipados con las hélices aéreas de producción de la SAA "EPMS".

Desde finales de los 40-ta, la producción helicoidal inicia la producción de hélices de cuatro palas para los aviones de pasajeros IL-12, IL-14.

En 1954 el gran logro fue el inicio de producción de las hélices coaxiales principalmente nuevas y reguladores de revoluciones para los aviones de la construcción del buró de diseño de A. N. Tupolev. En 1957 se lanzó al aire la primera aeronave de pasajeros Tu-114 con tales hélices. En el mismo año se inició la producción de hélices de cuatro palas para los aviones de media distancia IL-18, AN-10, así como los aviones de transporte AN-8, AN-12, de construcción del buró de diseño de Antonov O.K.

Desde 1962 la empresa inició la fabricación de hélices aéreas para los aviones de pasajeros AN-24 y sus versiones modificadas AN-26, AN-30. A finales de 1966 fue fabricado el primer hélice coaxial para el avión de transporte de peso grande de aquel tiempo AN-22, "Antey".

Junto con la producción de hélices aéreas para la aviación de turbohélice, desde los principios de los 60-ta, la empresa desarrolla activamente e inicia la producción de sistemas sustentadores para los helicópteros de construcción de Mil M.L.: con peso grande Mi-6 y sus versiones modificadas Mi-10, Mi-10K.

Desde 1965 se inicia la producción masiva del cubo y plato cíclico del rotor sustentador de los helicópteros Mi-8.